Már jónéhány nappal a CeBIT előtt lehetőségem nyílt az új iGO 8-as kipróbálására és tesztelésére, azonban ellentétben néhány portállal számomra nem az volt az első, hogy írhassak róla hanem, hogy kipróbálhassam és tapasztalatot írhassak. A legkézenfekvőbb tesztútvonalnak a CeBIT és az azt követő németországi túra látszott (2800km terv szerint), így életemben először egy még ki nem próbált navigációs szoftverrel keltem útra... A 2GB kártya, amely SD-MiniSD átalakítóval microSD kártyán érkezett, "iGO My Way" feliratot és logót tartalmazott minden részén. A tesztkészülék egy MioA702-es volt, melyek segítségével néhány az iGO-ban ismert telefonos funkció kipróbálására is lehetőségem nyílt. A TMC adások zavartalan vételére egy GNS TMC vevő szolgált...

A 2007 decemberében megjelent HP 3xx és Mio C620 valamint, az előzetesen az Interneten "megjelent" (bár szerkesztőségünkhöz más úton jutott) iGO verziók alapján bizakodva, de vegyes érzelmekkel indítottam el a szoftvert. Már sok fórumon sokat írtam róla és sokakkal vitáztunk arról, kell-e és ha igen, milyen formában kell a 3D-s navigáció az embereknek.

Annyi bizonyos, hogy a sok látványos beharangozó és előzetes kép alapján sokak számára csalódás lehet majd a hamarosan polcokra és onnan a kéziszámítógépekbe, illetve egyéb navigációs eszközökbe kerülő iGO 8.
Hogy miért? Nos lássuk csak.. a látványtervekben és előzetes screenshotokban látható "kocka" házak már eleve vegyes érzelmeket keltenek. Én személy szerint pl. nem csak a látványukkal nem voltam kibékülve. Tudván azt, hogy a felhasználók jelentős többsége nem fog találkozni velük (lásd pl. csak Magyarország néhány települése érhető el a szoftverben 3D modellekkel) kicsit feleslegesen felfújt funkciónak tartom. Biztosan lesznek, akik meglepve tapasztalják majd, hogy nincsenek épületek! "Hol vannak?? Nem ezt láttuk!" mondhatja majd a vidéki, vagy esetleg külföldi felhasználó, hiszen néhány fontosabb épület 3D-s makettjét leszámítva csak néhány nagyobb városban lesznek ilyen épületek. A 3D-s domborzat is eléggé elnagyolt lett, így "az sem hozza" a beígért látványosságot, a dimbes-dombos vidék érzetét, a meredek hegyoldalak és szakadékok valósághoz közeli képzetét. Hangsúlyoznám, hogy a cikkben látható képek nem reklámfotók, nem PC-s kozmetikázott képek, hanem a szoftver futása közben egy Qtek9090-es készüléken készült screenshotok!!

Éppen ebből kifolyólag én személy szerint nem is a 3D-t látom az iGO8-as legnagyobb erejének, hanem a szolgáltatások és használhatóság bővülését. A program szinte teljesen más lett mint az előzők. Szolgáltatásait és működését tekintve is, habár értelem szerűen érezhetőek rajta a nagy előd sajátosságai... Persze értem én azt, hogy a "új, okosabb, kezelhetőbb kezelőfelület" illetve a "sávinformáció szolgáltatás" szakszavak a laikusok számára kevésbé teszik vonzóvá a terméket, mint a "látványos" 3D....

Ilyen előzmények után felejtsük most el egy kicsit a 3D-t és a látványt... nézzük mit tud igazából az iGO8-as, mik a főbb újdonságok a szoftverben...

1.Indítás és navigációs menü:
A betöltődés és a látványos "loading" kép után a megújult navigációs menüben találhatjuk magunkat, ahonnan a már megszokott módon érhetjük el a keresési feltételeket, útvonallal kapcsolatos és navigációs beállításokat.

A beállításokban érhetünk el minden a készülékkel és a szoftver működésével kapcsolatos változtatási lehetőséget. kezdve a nyelvi beállításoktól egészen a TMC kezelés beállításáig.

Érdekes újítás ezeknek a menüknek az animálása és háttereinek testreszabása. Az animáció még látványosnak mondható, azonban a hátterekből szinte semmi sem látszik az előttük lévő gombokból, így ugyan választhatunk a "kutyusos" és "jégmintás" hátterek közül, látni azonban sajnos nem sokat fogunk belőlük.

2.a. térképnézet és 3D beállítások:
Az iGO8-as elvileg egyik leglátványosabb elemének beállításait végezhetjük itt el. Megadhatjuk, milyen nappali-éjszakai színeket karunk használni, valamint testreszabhatjuk a 3D-s megjelenítést. Kezdve a domborzattól, a többszintű utakon át egészen az épületek (kockaházak) láthatóságának beállításáig.

3. POI (érdekes pont) keresés:
Nos azt hiszem velem együtt sokak vágya vált valóra a POI keresés új funkciókkal történő kibővítésével. Most már nem csak a kurzor és a pozíció körül kereshetünk POI pontokat. Mostantól akár az útvonal mentén, vagy akár egy tetszőleges cím körül is! Nem is akár hogyan...

...a POI pontokat a hagyományos módon keresve nem érzékelünk különösebb eltérést, azonban amint az útvonal mentén kezdünk keresni, meglepő látványban lehet részünk... A dinamikus keresés közben folyamatosan vizuálisan is érzékelhetjük, hogy az adott POI pont mennyire esik kívül pl. a tervezett úthoz képest. A legközelebb eső POI pontok zöld, míg a legnagyobb kerülőt igénylő pontok piros színnel kerülnek jelölésre. Sajnálatos, hogy a kezünkben lévő tesztpéldány POI adatbázisa szégyenletesen gyenge volt.

Ami miatt azonban összességében extra pozitívra értékeltem a POI kezelést, az a KML import megjelenése. Ez azt jelenti, hogy POI adatbázisunkhoz (ugyan csak saját POI-ként) bármilyen külső kml formátumban lévő adatbázist importálhatunk. Emellett a fejlesztőktől ígéret van egy esetleges POI konverter megjelenésére is, amelynek segítségével a régebbi szoftvereisnk POI adatbázisát illeszthetjük az iGO8 saját adatbázisához.


4. tervezés, célpontok:
Akár menüből (cím koordináta, előzmény beírása), akár a térkép funkcióban (rábökés) keresünk célpontot, a kurzor megjelenése után egy új elemmel a "kurzor menü"-vel találkozhatunk. Ennek természetesen a későbbiekben is lesz jelentősége, hiszen bármikor térképre bökve ez a menü jön elő és ennek segítségével számos dolgot tehetünk a térképen lévő kurzor pozíciójával (lásd a két képen)...

A megszokott, illetve új módokon megtervezett útvonalak itinerjei vizuális elemekkel bővültek. Kis iránytű mutatja a következő manőver irányát. A listában a megfelelő manőverre katintva a térképen is megtekinthetjük a manővert, ahol egy két irányú nyíl segítségével akár az előző akár a következő manővereket is végignézhetjük.

Az előzményekbe a régi verziókhoz hasonlóan itt is minden bekerül, ahová csak egyszer letesszük a kurzort és tervezünk, vagy útba ejtjük navigálás során. Régóta felmerült igény volt, hogy ezek közül a pontok közül egyesével is törölni lehessen elemeket. Nos... végre valóra vált az óhaj! Az iGO8-ban már egyesével is törölhetőek az előzmények lista elemei!

Találatok: 40054